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| 德國Drive Test鐵路門夾緊力測量系統BIA 600 |
| 點擊次數：1174 更新時間：2024-10-10 |
德國Drive Test鐵路門夾緊力測量系統BIA 600 赫爾納供應德國Drive Test鐵路門夾緊力測量系統BIA 600，德國總部直接采購，近30年進口工業品經驗,原裝產品,支持選型，為您提供一對一好的解決方案：貨期穩定，快速報價，價格優，在中國設有8大辦事處提供相關售后服務。 公司簡介： 德國Drive Test鐵路門夾緊力測量系統BIA 600，DriveTest GmbH 由執行股東 Wolfgang Schabel 于 1998 年創立。1999 年，DriveTest 開始獲得 Original-BIA Class 2 的許可生產，這是一種用于測量公交車門關閉力的機械設備。2022 年，Drive Test GmbH 成為PCE Instruments的子公司。如今，DriveTest 致力于測試系統的全球標準化.
德國Drive Test鐵路門夾緊力測量系統BIA 600產品類別： 夾緊力測量系統 閉合力測試儀 夾緊力傳感器 電梯門夾緊力測量
主要型號： Original BIA Class 1、BIA-1 BT、Original BIA Class 2、BIA 600、BIA-600 BT、FM 100 FM 100 BT、FM 200、FM 202、FM 300、FM 205、FM 206
產品介紹： Drive Test 的 BIA 600 是一款用于動力驅動火車和電車軌道門的電子夾力測量系統。其先進的機械設計將堅固的結構與精度相結合，即使在工業環境中使用多年后仍能提供測量結果。 快速輕松地執行重復測量是標準測試場景的一個重要方面。Drive Test 已開發出軟件來滿足這一要求，該軟件可簡化測量過程并大大減少文檔工作量。整車測量結果可以輸入、打印為表格并存儲在數據庫中，用戶輸入量少。對 BIA 600 系統的投資可在短時間內收回。 我們的 PinchPilot 軟件還提供 Microsoft® DLL 或 National Instruments® LabVIEW 等接口，用于在自動化環境中進行遠程控制。
范圍：0–700 N 精度：+/- 3 N (0–100 N) +/- 3 % (>100 N) 剛度：10 N/mm 間隙寬度：90毫米 面積：100 x 100 毫米 力傳感器：應變計電橋 尺寸：320 x 250 x 110 毫米 重量：3.0公斤
優勢特點： ? 適用標準DIN EN 14752:2015、DIN EN 14752:2005（可選） ? 測量采用無摩擦導軌和單點（平臺）稱重傳感器 ? 采用耐用的鋁制成，結構堅固，可在工業環境中延長使用壽命 ? 易于使用的單鍵操作或通過 Microsoft® DLL 接口或 National Instruments® Labview 庫進行遠程控制 ? 專業軟件PinchPilot 提供完整的功能 ? EN 14752:2015 要求的所有孔徑均應使用墊片 ? 根據檢測到的間隔物自動設置限位 ? 組件均采用高品質運輸箱包裝，完整交付 ? 現有軟件基礎設施中提供對大型車輛池集成的管理支持
德國Drive Test鐵路門夾緊力測量系統BIA 600主要應用： 用于門和大門、車窗和車頂以及電梯門的測量
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